太陽光発電－12月分収支決算&2014年収支－

ツインソーラー12月分の収支報告です。

　12月分　買電分　４１０００円／売電分　１３２００円
とういうことで、差し引き２７８００円の赤字でした。

昨年は、
　12月分　買電分　３１３００円／売電分　１３０００円
と、差し引き１８３００円の赤字でした。

今年は売電は昨年並みでしたが、買電が新記録更新でした。。。
深夜とはいえPHEVの充電料金が大きく効いています。


続けて、2014年の収支です。

今年は、かろうじて８２００円の黒字となりました。
昨年は３１７００円の黒字でしたので、利益が大幅減少です。。。
やはり、電気料金の値上げと、PHEV充電量の上乗せが響いているようです。
今年はどうなるでしょうか。。。お日様に期待です！

プラグインハイブリッド自動車 －11月分電費－

11月分の電費報告です。

走行距離：707km
充電電力量：152kWh
ガソリン消費量：－

平均電費：4.65km/kWh

10月分と、ほぼ同じでした。

太陽光発電－11月分収支決算－

ツインソーラー11月分の収支報告です。

　11月分　買電分　２６０００円／売電分　１２３００円
とういうことで、差し引き１３７００円の赤字でした。

昨年は、
　11月分　買電分　２１１００円／売電分　１７２００円
と、差し引き３９００円の赤字でした。

今年は台風も来たりでだめでした。。。

プラグインハイブリッド自動車 －10月分電費－

10月分の電費報告です。

走行距離：785km
充電電力量：167kWh
ガソリン消費量：－

平均電費：4.7km/kWh

９月分と、ほぼ同じでした。

また本日、前回の給油からちょうど３か月目となり、〝エンジンメンテナンスモード〝が起動しました。
前回給油時から、３目盛（15L?）減ったので、また18L給油します。
給油ランプ点灯まで届かず・・・。

太陽光発電－10月分収支決算－

ツインソーラー10月分の収支報告です。

　10月分　買電分　２１０００円／売電分　２１３００円
とういうことで、差し引き３００円の黒字でした。

昨年は、
　10月分　買電分　１７４００円／売電分　１６６００円
と、差し引き８００円の赤字でした。

電気料金の値上がり分も考えると、今年は健闘した方でしょうか。。。

プラグインハイブリッド自動車 －９月分電費－

９月分の電費報告です。

走行距離：633km
充電電力量：137kWh
ガソリン消費量：－

平均電費：4.6km/kWh

でした。８月分から約10%のアップです！

涼しくなって、エアコンの稼働率が下がったのが要因と思われます。

太陽光発電－９月分収支決算－

ツインソーラー９月分の収支報告です。

　９月分　買電分　１５７００円／売電分　２３３００円
とういうことで、差し引き７６００円の黒字でした。

昨年は、
　９月分　買電分　１５２００円／売電分　２０９００円
と、差し引き５７００円の黒字でした。

９月にしては健闘しました。

プラグインハイブリッド自動車 －８月分電費－

８月分の電費報告です。

走行距離：621km
充電電力量：148kWh
ガソリン消費量：－

平均電費：4.2km/kWh

でした。７月分と変わらずです。

納車から間もなく３ヶ月経過するので、給油ランプ点灯後（残量７Ｌ）に１８Ｌだけ初給油しました。
計算上は、２５Ｌ入っているはずなので、ここから次の給油ランプ点灯までの走行距離で総合燃費を計算する予定です。

３ヶ月で１８Ｌ使えるかな・・・。

太陽光発電－８月分収支決算－

ツインソーラー８月分の収支報告です。

　８月分　買電分　１８３００円／売電分　１９７００円
とういうことで、差し引き１４００円の黒字でした。

昨年は、
　８月分　買電分　１７８００円／売電分　２０５００円
と、差し引き２７００円の黒字でした。

今年の８月は後半曇り空が続き、発電量は800kWhに届きませんでした。。。

プラグインハイブリッド自動車 －補助金・免税関係まとめ－

政府のCEV補助金が振り込まれましたので、補助金および免税関係のまとめです。
ちなみに、納車から補助金の振り込みまで、１か月半かかりました。

CEV補助金：２９万円
取得税免税：１０万円
重量税免税：２✕３万円（初回車検分まで）
自動車税免税：６✕４万円（６年分）

合計すると、約６９万円となります。